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這次我在bali的行動中,除了在kuta區內搭的blue bird藍鳥計程車之外,其實比較長程我真的要推perama這家shuttle bus.其實這家巴士真的很便宜,而且幾乎所有有名的點都有到,可以說是自助旅行者的唯一選擇.
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這次從kuta到烏布,搭的是後面那部比較小的bus.

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沒錯,沒有內裝也沒有空調,我只能說這就是perama.但是如果有很大行李其實是絕對夠放,而且座位其實我必須說如果連高大的外國人都可以忍受了,其實真的沒有非常小.

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不過我覺得perama最令我欣賞是如果你的住宿點沒有遠離他們點太遠,他們可以提供從你飯店到搭車點的接駁,完全不用拉著行李真的很棒.

為什麼要說他是窮人好朋友,因為既使漲價後,從kuta到烏布單程只要30000Rp,飯店接駁也只要5000Rp.夠便宜吧.

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其實如果從kuta區到機場,perama也是個很便宜的選擇.因為單程只要15000Rp.而且整時發車,其實不會很不方便.

不過如果是從烏布到kuta的話,搭perama的時間就會比較長,因為他中途會通過sanur還有機場,所以就會多花大約半小時.但是我其實覺得拿本書在車上看或是偶而跟跟旁邊外國人聊聊其實時間很快就過了.

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這次其實能夠便宜的完成旅程,當然還是要拜廉價航空之賜.其實這次做功課時才發現原來東南亞的廉價航空真的是超多的.而且國家從泰國,馬來西亞,新加坡到這次的印尼其實都有很多航點.
然而印尼境內的大概就是Asia Air亞洲航空以及Adam Air亞當航空.

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其實這次搭的時候,不管是哪家,機場櫃臺真的都是人山人海.不過有趣的是為了省錢,多半採用的都不是電腦畫位,而是在一張紙上畫位,連登機時也是在一張紙上畫位或是直接點人頭.可以說是省錢到極點.

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這是Asia Air機艙,雖然不論是網站設計或是飛機外觀都比Adam來的好,可是機艙內可就可以看出比較差,而且也就沒有什麼空服員服務.有任何需求請自己來^^

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沒錯.這就是機上販賣的menu,其實要說價格我自己最後發現道也沒有特別貴,而且就連我們常吃機上餐盒也是有賣.

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Lion獅航也是家廉價航空,這是新航投資的廉價航空.其實讓我印象深刻是他們空姐制服是我看過這幾家空姐中最好看的.


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這是我在峇里島轉機時拍的,地勤手上拿的就是座位表,然後他會一個個畫掉.而且我必須說這兩位地勤可是我當初check-in時就在櫃檯負責的地勤,我不知道這是不是也是種省錢方法.

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還有這是廉價航空一定都沒有空橋,而是要直接走去飛機.不過我覺得這對我來說是種享受,因為可以盡情拍飛機.可惜我不敢,不然我甚至看到一個人還請旁邊的人幫他跟飛機留影呢.

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Adam亞當航空其實整個感覺就跟國內航空一樣,難怪這也是國內旅行團轉機會選用的航空公司.而且我必須說兩位空少真的很帥,不過沒圖沒真相>.<

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Adam就有給杯水,不過最特別的就是在check-in時就給你一個杯麵.可是飛機上也沒有給熱水,所以杯麵就被我帶回台灣.

其實廉價航空票價像我這次搭一個多小時航程,大概單程都是1000多元,而Asia Air是所有票價中最便宜的,大約不到1000元.所以服務不好當然也是一定的,可是如果是短程的話其實我想是沒有太大差別.

可是有幾點一定要提出來,因為廉價航空飛機不多,所以一定都是對飛.也就是說越晚的飛機遇到誤點的可能性越大,像我這次從雅加達到峇里島,班機就delay一小時多,所以如果要作為轉運用,最好時間可以估算的寬鬆點,不然敢不上回台灣飛機就慘了.還有就是如果要改時間或取消,可能無法直接從網路取消,像我這次為了取消adam的飛機,我可是從烏布跑去了denparsar,非常麻煩.還有就是越早訂不一定越便宜,可是太晚了也不一定定的到,所以如果沒差多少就不要省那點小錢啦.